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如何正確操作鼓風機 操作鼓風機的流程
津鼓風機集團有限責任公司教您
如何正確操作鼓風機 操作鼓風機的流程
供鼓風機主要由下列六部分組成:電機、空氣過濾器、鼓風機本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風機靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容
積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運轉(zhuǎn)中利用鼓風機的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴,滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲,同時可保持汽缸內(nèi)氣體不回流,此類鼓風機又稱為滑
片式鼓風機。鼓風機輸送介質(zhì)以清潔空氣、清潔煤氣、二氧化硫及其他惰性氣體為主。也可按需生產(chǎn)輸送其他易燃、易爆、易蝕、有毒及特殊氣體。因而能廣泛適用于冶金、
化工、化肥、石化、食品、建材、石油、礦井、紡織、煤氣站、氣力輸送、污水處理等各工業(yè)部門。
操作工在開機前必須熟悉本規(guī)程,嚴格按本規(guī)程操作鼓風機。
一、開機
1、檢查油箱潤滑油位,回轉(zhuǎn)式鼓風機,應(yīng)處于油尺上,下限之間。
2、通知變電所向本機供電。
3、檢查機上控制柜,應(yīng)無報警顯示,如有報警,查明原因給于消除
4、選擇“手動”狀態(tài)。(用手指觸“手動”鍵)。
5、檢查泄壓閥是否處于打開位置(泄壓閥打開綠燈亮)。檢查擴壓器應(yīng)置于小開度(擴壓器小綠燈亮)。
6、以上檢查,確認風機可啟動后,按啟動鍵,鼓風機進入啟動程序:①輔助油泵進行預(yù)潤滑一分鐘(輔助油泵運轉(zhuǎn)綠燈亮)。②鼓風機可開始運轉(zhuǎn)(鼓風機運轉(zhuǎn)綠燈亮)。
③泄壓閥緩慢關(guān)閉(泄壓閥打開綠燈滅,高壓鼓風機,二分鐘后泄壓閥關(guān)閉綠燈亮)。
④輔助油泵停止運轉(zhuǎn)(輔助油泵運轉(zhuǎn)綠燈滅,停止紅燈亮)。至此,鼓風機啟動成功,可投入正式運行。
⑤如按下啟動鍵后,浙江鼓風機,鼓風機未能如期起動,則一分鐘后油壓過低報警紅燈亮,整個起動過程停止。必須查明原因解決后,消除報警重新啟動。
二、運行
1、風機啟動后可根據(jù)生產(chǎn)需要緩慢調(diào)整擴壓器開度,用擴壓器“開啟”鍵和“關(guān)閉”鍵控制,以保證必要的風量。
2、風機運行時,必須經(jīng)常對風機進行監(jiān)視,注意風機的電流、油溫、油壓進風真空度聲音、風機、溫度、振動等情況。按時做好記錄,如有異常,要及時查明原因給予排
除,并向生產(chǎn)科匯報,必要時可采取緊急停車的措施(謹慎使用)。
三、停機
因生產(chǎn)或保養(yǎng),維修需要,停止某臺風機運轉(zhuǎn)時。
1、減小擴壓器開度至小(擴壓器小指示綠燈亮)。
2、用手指接觸風機“停止”鍵,停機程序開始:
①擴壓器開度減少到零(如第1步驟未進行)。
②泄壓閥自動打開(泄壓閥開綠燈亮)。
③壓縮機停止運轉(zhuǎn)(壓縮機停止運轉(zhuǎn)紅燈亮)。
④輔助油泵自動投運,3分鐘全機停止,整個停止程序至此結(jié)束。
3、停機過程中,操作者應(yīng)繼續(xù)監(jiān)視機器儀表及整個狀態(tài)的變化,并在后作好記錄





鼓風機與引風機的區(qū)別:
鼓風機與引風機其作用原理與基本結(jié)構(gòu)都是相同的,統(tǒng)稱為通風機。通風機按其在管網(wǎng)中所起的作用來分,起吹風作用的稱為鼓風機,起吸風作用的稱為引風機。鼓風機位于系統(tǒng)進口端,工作狀態(tài)屬正壓;引風機位于系統(tǒng)出口端,工作狀態(tài)屬正負壓。
鼓風機一般是將空氣送入系統(tǒng),工作溫度在80度以內(nèi)。而引風機,是將空氣(煙氣)從系統(tǒng)中抽出,一般工作溫度要達到150到250度。因此,在一般情況下,引風機的葉輪等材料需要使用耐高溫材料;軸承箱設(shè)有冷卻水道,使用時需通水冷卻。
鼓風機輸送的氣體較干凈,對轉(zhuǎn)子組的動平衡影響較小,機械運轉(zhuǎn)較高(一般在2950轉(zhuǎn)左右),對同心度要求較高(即兩對輪、兩軸承的同心度)。引風機介質(zhì)密度較高,粉塵含量較高,容易附著在葉輪葉片上,容易磨損葉片,造成動平衡破壞,致使風機不能正常工作。低轉(zhuǎn)速風機一般采用圓柱式軸承,運行溫度較高,保持冷卻水的暢通,能降低軸
承損耗,增加軸承壽命。
隧道風機葉輪的磨損和處理辦法
1.葉輪的磨損
風機葉輪轉(zhuǎn)動起來后可將少量大顆粒和許多微小的粉塵顆粒隨同高溫、高速的煙氣一起通過引風機,使葉片遭受連續(xù)不斷地沖刷。長此以往,在葉片出口處形成刀刃狀磨損。由于這種磨損是不規(guī)則的,因此造成了葉輪的不平衡。此外,葉輪表面在高溫下很容易氧化,生成厚厚的氧化皮。這些氧化皮與葉輪表面的結(jié)合力并不是均勻的,某些氧化皮受振動或離心力的作用會自動脫落,這也是造成葉輪不平衡的一個原因。
2.葉輪的結(jié)垢
隧道施工洞內(nèi)煙氣濕度很大,未除凈的粉塵顆粒雖然很小,鼓風機供應(yīng)商,但粘度很大。當它們通過引風時,在氣體渦流的作用下會被吸附在葉片非工作面上,特別在非工作面的進口處與出口處形成比較嚴重的粉塵結(jié)垢,并且逐漸增厚。當部分灰垢在離心力和振動的共同作用下脫落時,葉輪的平衡遭到破壞,整個引風機都會產(chǎn)生振動。
2、解決葉輪不平衡的對策:
1.解決葉輪磨損的方法,除提高風機的通風效果之外,的方法是提高葉輪的抗磨損能力。
目前,這方面比較成熟的方法是葉輪經(jīng)精密鑄壓成型,添加抗磨的金屬元素,然后經(jīng)過熱噴涂技術(shù),即用特殊的手段將耐磨、耐高溫的金屬或陶瓷等材變成高溫、高速的粒子流,噴涂到葉輪的葉片表面,形成一層比葉輪本身材料耐磨、耐高溫和化性能高得多的強硬外衣。這樣不僅可減輕磨損造成葉輪動平衡的破壞,還可減輕氧化層產(chǎn)生造成的不平衡問題。
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